近日，中國重汽全新汕德卡G7M牽引車百城聯(lián)動(dòng)上市發(fā)布會(huì)在邯鄲主會(huì)場(chǎng)舉行，大同、晉中等地分會(huì)場(chǎng)同步聯(lián)動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，汕德卡G7M上市即贏得市場(chǎng)認(rèn)可，上市當(dāng)日邯鄲主會(huì)場(chǎng)線下認(rèn)購518臺(tái)，全國線下累計(jì)認(rèn)購量達(dá)1158臺(tái)。

眾所周知，目前物流市場(chǎng)動(dòng)能較弱，用戶購車決策偏向謹(jǐn)慎，重卡市場(chǎng)競(jìng)爭趨于白熱化，汕德卡G7M牽引車上市便贏得1158臺(tái)訂單，靠的是什么破局？根據(jù)搜狐商用車的觀察，"德系品質(zhì)+親民價(jià)格"是關(guān)鍵，高效節(jié)能則助力汕德卡G7M牽引車全面打開重卡市場(chǎng)缺口。

"德系品質(zhì)+親民價(jià)格"雙核破局 打破用戶認(rèn)知

作為汕德卡品牌的全新產(chǎn)品，汕德卡G7M牽引車的定價(jià)非常親民。本次上市發(fā)布會(huì)推出的兩款車型，燃油版售價(jià)26.98萬元，搭載MC11H.49發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)擋變速箱和800L油箱，最大馬力490馬力；燃?xì)獍媸蹆r(jià)33.98萬元，搭載WP13NG480發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)擋變速箱和1350L氣瓶，最大馬力480馬力。

這一價(jià)格直接打破了用戶認(rèn)知。以往26.98萬元只能買普通的燃油重卡，現(xiàn)在卻可以買德系標(biāo)準(zhǔn)的中高端重卡，成為汕德卡G7M牽引車市場(chǎng)破局的關(guān)鍵。

同時(shí)，汕德卡G7M牽引車的親民價(jià)格并非以犧牲品質(zhì)為代價(jià)，而是保證了德系品質(zhì)的純粹。中國重汽表示，G7M的命名本身就揭示其產(chǎn)品基因，G是高端，代表德系品質(zhì)傳承；7是7系列平臺(tái)，象征著技術(shù)延續(xù)性；M是MONEY超值，直指極致性價(jià)比。中國重汽通過供應(yīng)鏈整合與規(guī)模化生產(chǎn)，在高端配置與成本控制間找到平衡點(diǎn)。

"德系品質(zhì)+親民價(jià)格"雙核破局，讓汕德卡G7M牽引車撕開了市場(chǎng)缺口。在本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，從事煤炭運(yùn)輸?shù)耐跸壬嬖V搜狐商用車，“這個(gè)價(jià)位原本只能買普通國產(chǎn)車，現(xiàn)在卻能擁有滿足瑞典碰撞標(biāo)準(zhǔn)的德系品質(zhì)重卡，感到非常驚喜，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)簽下6臺(tái)訂單，后續(xù)根據(jù)運(yùn)營效果還會(huì)繼續(xù)追加采購。”

整車采用高效定制 動(dòng)力鏈體系化節(jié)能11%

運(yùn)價(jià)低迷的當(dāng)下，經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要。公開數(shù)據(jù)顯示，在長途運(yùn)輸中，能耗成本約占總運(yùn)營成本40%以上。汕德卡G7M牽引車從用戶的經(jīng)濟(jì)性需求出發(fā)，搭載行業(yè)獨(dú)有的整車優(yōu)化匹配技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力鏈體系化節(jié)能達(dá)11%，幫助用戶盡可能節(jié)省每一分錢。

據(jù)了解，汕德卡G7M牽引車構(gòu)建了一套從動(dòng)力源到傳動(dòng)系統(tǒng)的全鏈路節(jié)能體系。該車提供雙動(dòng)力鏈節(jié)能組合，整機(jī)B10壽命高達(dá)180萬公里。其中MC11H燃油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出490馬力、2400N·m扭矩；濰柴WP13NG燃?xì)鈾C(jī)則以54.16%熱效率刷新全球紀(jì)錄，節(jié)氣效果提升8%；搭載的S-IEC燃?xì)庵强叵到y(tǒng)，通過精準(zhǔn)空燃比控制，能夠?qū)崿F(xiàn)百公里再降2kg氣耗。

傳動(dòng)方面，中國重汽自主研發(fā)的HW變速箱傳動(dòng)效率超過99.8%，能夠節(jié)能2%；搭載的曼技術(shù)車橋傳動(dòng)效率超98.6%，可以再節(jié)能1%，并且曼技術(shù)免維護(hù)輪端更加可靠。同時(shí)，汕德卡G7M牽引車配合奧利康高齒制主減錐齒輪，傳動(dòng)噪聲降低5分貝，換油周期延長至20萬公里，進(jìn)一步增加了整車運(yùn)營的高效可靠性。

除此之外，汕德卡G7M牽引車還采用了輕量化設(shè)計(jì)增效，通過12項(xiàng)科學(xué)降重措施，整車減重176kg，實(shí)現(xiàn)節(jié)氣0.5%。中國重汽告訴搜狐商用車，汕德卡G7M燃?xì)廛嚰词古鋫淞?350L大氣瓶和福伊特液緩，自重仍控制在8.32噸，合規(guī)裝載空間更大。山西運(yùn)城用戶實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，年運(yùn)營15萬公里可節(jié)省燃?xì)赓M(fèi)超2萬元。

“安全可靠+舒適配置”賦能 進(jìn)一步贏得戶青睞

高效節(jié)能之外，汕德卡G7M牽引車還充分考慮了用戶長期運(yùn)營的安全性、可靠性和舒適性。

安全方面，汕德卡G7M牽引車駕駛室采用雙層鋼板+局部三層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，鋼板厚度可達(dá)2mm，滿足了嚴(yán)苛的瑞典碰撞法規(guī)；國內(nèi)率先采用駕駛室碰撞后移技術(shù)（200mm）、轉(zhuǎn)向柱潰斷技術(shù)，有效降低極端碰撞時(shí)對(duì)駕駛員的傷害；搭載柔性車架、最強(qiáng)飛機(jī)梁，采用高強(qiáng)度600L鋼材，含碳量更低，材料屈服強(qiáng)度達(dá)600Mpa，進(jìn)一步保障了行車安全。

可靠方面，汕德卡G7M牽引車延續(xù)品牌傳統(tǒng)，在關(guān)鍵部件上堅(jiān)持“不將就”，發(fā)動(dòng)機(jī)采用曲軸箱軸承座漲斷工藝，零部件減少30%，B10壽命高達(dá)180萬公里。同時(shí)，關(guān)鍵零部件均采用國際知名品牌，歷經(jīng)全工況2000萬公里的三高道路驗(yàn)證，可靠性在線。另外，汕德卡G7M還特別引入了源自德國技術(shù)的福伊特液力緩速器，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的安全性和穩(wěn)定性。

舒適方面，汕德卡G7M牽引車駕駛室采用高頂設(shè)計(jì)，打造了“多功能移動(dòng)生活艙”，車內(nèi)采用軟包內(nèi)飾材質(zhì)，配備10.1寸懸浮中控屏+14鍵皮質(zhì)方向盤、內(nèi)嵌小桌板和抽拉式遮陽簾，提升了長途出行的品質(zhì)感。同時(shí)，汕德卡G7M牽引車的臥鋪寬度增加15%，儲(chǔ)物空間增加20%，進(jìn)一步增強(qiáng)了舒適性。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在先鋒交車儀式上，車主史先生坦言，“汕德卡不僅高效節(jié)氣，而且有智能AMT和豪華駕艙，是可靠的事業(yè)伙伴，能夠助力實(shí)現(xiàn)百萬公里的穩(wěn)定運(yùn)營，值得信賴和購買。”

寫在最后

汕德卡G7M牽引車上市熱銷并非偶然，而是精準(zhǔn)定位的結(jié)果。中國重汽深入場(chǎng)景，打造了兼顧德系品質(zhì)與親民價(jià)格的高效節(jié)能產(chǎn)品，滿足了用戶對(duì)于經(jīng)濟(jì)性和高品質(zhì)的追求，再加上中國重汽“親人服務(wù)”政策提供全年24小時(shí)救援服務(wù)，消除了用戶的后顧之憂，上市當(dāng)天就贏得1158臺(tái)訂單也就不足為奇，后續(xù)有望繼續(xù)打開重卡市場(chǎng)缺口，進(jìn)一步致勝。