這一項(xiàng)目是繼特斯拉上海超級工廠后，又一個(gè)具有全球影響力的新能源外資汽車項(xiàng)目落地中國，進(jìn)一步彰顯了中國深化高水平對外開放的決心和外資企業(yè)對中國市場的信心。

根據(jù)協(xié)議，豐田將在上海總投資146億元，雙方將在新能源汽車等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。早前，上海市與豐田汽車達(dá)成合作意向，豐田汽車將在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的新能源汽車公司，生產(chǎn)雷克薩斯純電動(dòng)汽車以及豐田先進(jìn)動(dòng)力電池。

當(dāng)日，金山區(qū)人民政府與豐田汽車公司同步簽署了相關(guān)合作備忘錄和投資服務(wù)協(xié)議。上海新金山工業(yè)投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理彭喜軍說，接下來將加速整個(gè)項(xiàng)目審批進(jìn)度。根據(jù)豐田方面規(guī)劃，預(yù)計(jì)2025年6月實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目正式開工，2027年第一臺汽車下線。

豐田汽車公司執(zhí)行董事上田達(dá)郎表示，新工廠將秉承豐田“成為當(dāng)?shù)刈詈闷髽I(yè)”的理念，打造“中國研發(fā)、中國制造”的雷克薩斯品牌。項(xiàng)目將導(dǎo)入劃時(shí)代的革新生產(chǎn)技術(shù)和碳中和技術(shù)，與上海攜手打造在中國乃至全球具備影響力的碳中和引領(lǐng)典范項(xiàng)目。

“我們期待與更多本地供應(yīng)商合作，向世界展示中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的競爭優(yōu)勢，共同推動(dòng)中國技術(shù)反哺全球市場。”上田達(dá)郎說。

按照戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)合作、智能駕駛、氫能、車用動(dòng)力電池回收再利用、物流及供應(yīng)鏈等領(lǐng)域開展廣泛合作，攜手打造在中國乃至全球范圍內(nèi)具備影響力的引領(lǐng)典范項(xiàng)目，共同助力實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

2025年1至3月，新能源汽車國內(nèi)銷量263.3萬輛，同比增長47.6%，市場需求旺盛。白明說，在貿(mào)易保護(hù)主義加劇的當(dāng)下，中國非但沒有為外資車企進(jìn)入新能源汽車市場設(shè)置障礙，反而繼續(xù)開放市場，為外資企業(yè)積極提供服務(wù)，彰顯了對多邊貿(mào)易體制和國際經(jīng)貿(mào)秩序的捍衛(wèi)。

豐田的加碼投資也是知名跨國企業(yè)深耕中國市場的縮影。2025年1至3月，中國新設(shè)立外商投資企業(yè)12603家，同比增長4.3%；東盟、歐盟、日本實(shí)際對華投資分別同比增長56.2%、11.7%、29.1%（含通過自由港投資數(shù)據(jù)）。