這下是真的尷尬了！最近張雪機(jī)車500F四缸復(fù)古街車新版的曝光熱度超高

張雪的摩托車還沒上市，本田的設(shè)計(jì)圖先出來了。結(jié)果兩家的新車長(zhǎng)得像雙胞胎——圓燈、平直座椅、獨(dú)立腳踏，連油箱線條都一個(gè)模子刻出來的。網(wǎng)友炸鍋了：到底是張雪抄了本田作業(yè)，還是本田偷看了張雪圖紙？

這事兒得從車迷的怨念說起。國(guó)內(nèi)摩友饞本田CB400SF十多年，可這車死活不進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。去年張雪宣布要做四缸復(fù)古車，直接喊話網(wǎng)友：“想要啥配置盡管提！”車架要更硬？換！排氣管太丑？改！連儀表盤燈光都按著車友意見調(diào)了三版。折騰大半年搞出來的500F，活脫脫就是大家幻想中的CB400SF青春版。

本田那邊也憋著大招。日本車展剛亮出CB1000F，轉(zhuǎn)頭就被發(fā)現(xiàn)偷偷準(zhǔn)備縮小版。新曝光的CB400 FOUR設(shè)計(jì)圖，油箱造型直接照搬自家大哥，減震器位置和張雪500F完全重合。最逗的是車頭大燈——本田設(shè)計(jì)師怕不是和張雪用了同一個(gè)參考模板？

但仔細(xì)看門道就出來了。本田這次其實(shí)在省錢，發(fā)動(dòng)機(jī)直接拿650系列改的，車架也是現(xiàn)成貨拼湊。反觀張雪，硬是重新研發(fā)了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，連排氣管角度都反復(fù)測(cè)試了二十多次。網(wǎng)友調(diào)侃：“本田這次像極了不想寫作業(yè)，直接抄同桌答案還改錯(cuò)兩題的學(xué)生。”

價(jià)格才是重頭戲。本田400排量在日本賣7萬，到國(guó)內(nèi)加上稅直奔10萬。張雪500F據(jù)傳定價(jià)才4萬出頭，這差價(jià)夠再買輛小踏板。有車友算過賬：買本田相當(dāng)于多花6萬買個(gè)車標(biāo)，這錢都?jí)蚪o摩托車換三套頂級(jí)改裝件了。

老摩友看得最透：“本田早該把400系列引進(jìn)中國(guó)，非要端著架子等市場(chǎng)被搶。”現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車不僅跟上了設(shè)計(jì)，連質(zhì)量都快摸到進(jìn)口車門檻。就像當(dāng)年手機(jī)市場(chǎng)，外國(guó)品牌擺架子不降價(jià)，結(jié)果被國(guó)產(chǎn)機(jī)直接掀了桌子。這次摩托車市場(chǎng)，恐怕又要重演同樣的劇本。

說到底，老百姓要的就是實(shí)惠。花小錢辦大事的快樂，可比車標(biāo)帶來的面子實(shí)在多了。張雪這波操作，愣是把摩托車圈玩成了“大家來找茬”游戲——用三分之一的價(jià)格，買輛和進(jìn)口大牌九成像的車，這買賣誰看了不說聲劃算？