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長(zhǎng)安升格深藍(lán)開路,技術(shù)開源展現(xiàn)央企擔(dān)當(dāng)

發(fā)布時(shí)間:2025-06-22 10:26:37
要說前陣子中國(guó)車市的大事,那一定是兵裝集團(tuán)重組,長(zhǎng)安汽車正式升格了。在這場(chǎng)重組中,長(zhǎng)安汽車的升格,既是國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重組的重要落子,更是國(guó)家對(duì)長(zhǎng)安汽車作為央企新能源轉(zhuǎn)型范本的肯定。作為長(zhǎng)安汽車開拓市場(chǎng)的尖兵,深藍(lán)汽車從2022年誕生以來,為長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)了關(guān)鍵力量。如今,長(zhǎng)安汽車獲批為央企,深藍(lán)汽車也將成為拉動(dòng)長(zhǎng)安汽車向著更廣闊舞臺(tái)持續(xù)進(jìn)發(fā)的“火車頭”。
 
作為長(zhǎng)安“新汽車新生態(tài)”戰(zhàn)略承載,“香格里拉計(jì)劃”的先發(fā)探索者,深藍(lán)汽車在誕生之日起就肩負(fù)著長(zhǎng)安汽車向新能源領(lǐng)域探索的使命。品牌發(fā)布僅三年時(shí)間,便在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)創(chuàng)下了48萬輛的銷量成績(jī),登頂央企新能源銷量排行榜,創(chuàng)下了令人驚嘆的“深藍(lán)速度”。同時(shí),國(guó)資委推動(dòng)央企新能源轉(zhuǎn)型,深藍(lán)汽車以“央企銷量領(lǐng)先品牌+率先盈利品牌”為關(guān)鍵抓手,在今年5月發(fā)布“智領(lǐng)2030”戰(zhàn)略,宣布到2030年實(shí)現(xiàn)全球銷量200輛,計(jì)劃推出30款新車型,向世界一流電動(dòng)車品牌邁進(jìn)。
 
那么,“深藍(lán)速度”的背后,深藍(lán)汽車究竟有哪些制勝秘訣?
 
首要的因素,就是深藍(lán)汽車用技術(shù)征服市場(chǎng)。一直以來,技術(shù)與科技一直是深藍(lán)汽車的底色。深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù),集原力超集電驅(qū)2.0、原力智能增程2.0、金鐘罩電池2.0于一身,擁有超級(jí)省、超級(jí)爽、超級(jí)安全三大核心價(jià)值,可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)3.63度電,還有60萬公里衰減無感知的金鐘罩電池2.0,在電池壽命、安全性、補(bǔ)能效率上大幅緩解出行焦慮。
 
不僅如此,在技術(shù)創(chuàng)新方面,深藍(lán)汽車的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池安全關(guān)鍵技術(shù)專利群(112項(xiàng))榮獲2024年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。此外,微核高頻脈沖加熱技術(shù)專利群(50項(xiàng))獲得第二十五屆中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)明專利金獎(jiǎng),成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,有效解決了電動(dòng)汽車在嚴(yán)寒地區(qū)的使用難題。
 
 
 
技術(shù)自強(qiáng)的同時(shí),深藍(lán)汽車深知作為央企銷量領(lǐng)先品牌的擔(dān)當(dāng),技術(shù)攻堅(jiān)不僅是為了企業(yè)自身的發(fā)展,更要為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向新、向上提供堅(jiān)實(shí)后盾,通過開源上述兩大核心專利群,深藍(lán)汽車用實(shí)際行動(dòng)為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
 
站在3周年新起點(diǎn),深藍(lán)汽車發(fā)布“智領(lǐng)2030”戰(zhàn)略,將在技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)等方面全面布局,持續(xù)強(qiáng)化其核心競(jìng)爭(zhēng)力。按照“智領(lǐng)2030”戰(zhàn)略,深藍(lán)汽車計(jì)劃2030年全球年銷量達(dá)到200萬輛,海外銷量占比達(dá)到35%,并將累計(jì)推出30款新產(chǎn)品,夯實(shí)行業(yè)領(lǐng)軍地位。為此,深藍(lán)汽車計(jì)劃每年研發(fā)投入不低于銷售收入的10%,2030年前累計(jì)研發(fā)投入超1000億元。
 
 
 
在技術(shù)上,深藍(lán)汽車將以全域AI為驅(qū)動(dòng),構(gòu)建 “1+4” 超級(jí)技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)深藍(lán)大模型與智駕、座艙、能源、底盤四大領(lǐng)域的深度融合與智慧躍遷。在智能輔助駕駛和智能座艙方面,深藍(lán)汽車采取“兩條腿走路”的策略,一方面加大自研力度,另一方面,與華為展開合作,以此構(gòu)成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
 
在產(chǎn)品層面,深藍(lán)汽車將在2030年前構(gòu)建“3縱3橫”產(chǎn)品格局,累計(jì)推出30款新車型。其中,“3縱”是指轎車、SUV、硬派,“3橫”是指緊湊型、中型、大型,完善產(chǎn)品矩陣的同時(shí),全面滿足不同消費(fèi)群體的購(gòu)車訴求。
 
在服務(wù)方面,深藍(lán)汽車將規(guī)劃國(guó)內(nèi)2500+訂單中心,1000+交付中心,2000+維保中心,2800+海外網(wǎng)點(diǎn),為用戶提供高質(zhì)量精品服務(wù),與用戶共成長(zhǎng)。
 
當(dāng)前,新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,深藍(lán)汽車“智領(lǐng)2030”戰(zhàn)略不僅是深藍(lán)汽車對(duì)未來技術(shù)演進(jìn)、市場(chǎng)規(guī)劃的提前布局,也昭示著央企新能源品牌的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河和全新創(chuàng)新格局。
 
在高速發(fā)展的同時(shí),深藍(lán)汽車開通渠道收集用戶反饋,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn)。最近,深藍(lán)汽車的車機(jī)事件引發(fā)了很多深藍(lán)車主以及網(wǎng)友的討論,深藍(lán)汽車在澄清不實(shí)信息的同時(shí),也以用戶體驗(yàn)為核心,迅速做出調(diào)整。客觀來講,在一家企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,爭(zhēng)議現(xiàn)象與創(chuàng)新突破相伴而生是正常現(xiàn)象,但是公眾更應(yīng)聚焦品牌在技術(shù)研發(fā)、專利開源等領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn),避免被碎片化信息干擾對(duì)品牌價(jià)值的判斷。
 
三年時(shí)間,深藍(lán)汽車的成長(zhǎng)軌跡,是車企從西南一域走向全球市場(chǎng)的高質(zhì)量范本,更像一部精華版中國(guó)新能源品牌進(jìn)化史。未來,在“智領(lǐng)2030”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,深藍(lán)汽車將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為基石,堅(jiān)守央企使命,為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不斷提供動(dòng)力。

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