網(wǎng)約車這個賽道有利也有弊，所以選擇需謹(jǐn)慎。但是憑什么比亞迪、埃安當(dāng)作網(wǎng)約車就是自降身份，為了賺取足夠的銷量，但是樂道汽車打入滴滴出行市場就是符合品牌身價的呢？就是因為樂道L60被當(dāng)作滴滴專車？
但實際上，有著高貴國車身份象征的汽車其實也在網(wǎng)約車市場有所涉獵，當(dāng)然，目前主要是車型。近日，我們從官方獲悉，全新2025款紅旗E-QM5正式上市，共4款配置，且售價區(qū)間為12.18-20.18萬元。
和老款車型相比，新車的外觀內(nèi)飾造型依然是當(dāng)下新能源車的主流設(shè)計，平平無奇就不算丑了。但是對比了新老款車型的配置，同樣是入門車型，雖然新車便宜了7.8萬，但續(xù)航少了85km，功能性配置更精簡。
尺寸方面，新車長寬高分別為5040*1910*1569mm，軸距來到了2990mm，對于紅旗E-QM5而言，無論是作為網(wǎng)約車還是家用車，空間是完全夠用的。而且和自家的紅旗天工05相比，同樣是中型車，紅旗E-QM5尺寸更大，更便宜。
畢竟是一臺網(wǎng)約車，紅旗E-QM5在配置方面主要是滿足基本用車需求，各種智能輔助駕駛功能、多功能座椅等等就別想了，畢竟成本有限。而動力上，采用110kW的單電機(jī)，續(xù)航475km、500km、610km。
最后：一汽紅旗現(xiàn)在月銷量基本能夠達(dá)到3萬多臺，但是最暢銷的還是，而紅旗E-QM5每月三五千臺的銷量，大部分都是網(wǎng)約車吧。