6月26日晚間，小米汽車旗下首款SUV車型——小米YU7正式上市，共推標(biāo)準(zhǔn)版、Pro、Max三個(gè)版本，售價(jià)25.35萬元、27.99萬元、32.99萬元。22點(diǎn)開啟預(yù)訂后，小米YU7成績斐然，3分鐘大定突破20萬輛，1小時(shí)大定突破28.9萬輛。

 

小米集團(tuán)董事長雷軍接受采訪時(shí)難掩激動(dòng)，稱這是中國汽車工業(yè)的奇跡，由用戶和小米共同創(chuàng)造，遠(yuǎn)超其想象。他提到前一天內(nèi)部表示只要比去年SU7好就行，如今結(jié)果令人驚喜。接下來，小米會(huì)推動(dòng)工廠擴(kuò)產(chǎn)，加快交付讓用戶盡早提車。

對(duì)于有人認(rèn)為小米汽車靠營銷成功的觀點(diǎn)，雷軍予以反駁。他覺得小米成功關(guān)鍵在于能力建設(shè)，在產(chǎn)品研發(fā)、品質(zhì)、質(zhì)量、設(shè)計(jì)等多維度領(lǐng)先。盡管小米進(jìn)入汽車行業(yè)僅一年零3個(gè)月，但創(chuàng)業(yè)15年讓小米全方位能力提升。企業(yè)要持續(xù)向好，需重視能力建設(shè)、補(bǔ)齊短板。

此外，雷軍還提到小米要謹(jǐn)言慎行，應(yīng)對(duì)輿情復(fù)雜的環(huán)境，把自己當(dāng)成重點(diǎn)車企，以更高標(biāo)準(zhǔn)要求自己；積極響應(yīng)主管部門號(hào)召，執(zhí)行“反內(nèi)卷”，反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)，往高端挺進(jìn)。