OpenAI 宣布 ChatGPT 將全面「解綁」:更擬人化,12 月支持成人內容
10 月 15 日,OpenAI 首席執行官 Sam Altman 在 X 上發帖表示,ChatGPT 的限制將分階段大幅放寬,旨在回歸深受用戶喜愛的流暢、擬人化體驗,并對已驗證的成年用戶開放更多內容。
Altman 坦言,此前出于對心理健康問題的極度審慎,ChatGPT 設置了嚴格限制,雖保障了安全,卻影響了部分用戶體驗。如今,隨著技術發展,團隊已能有效管控嚴重風險并配備新工具,因此決定在未來幾周內安全地放寬大多數場景的限制。

本次升級核心在于個性化體驗的回歸與增強。新版 ChatGPT 將允許 AI 根據用戶指令,展現出更鮮明的個性。無論是像朋友一樣聊天、使用大量表情符號,還是進行高度擬人化的互動,用戶都能自主定制。Altman 強調,此舉是為響應用戶需求,而非公司單方面追求使用量。
更引人關注的是,作為「把成年用戶當作成年人對待」原則的一部分,OpenAI 計劃于今年 12 月推行一項重大變革。在年齡驗證系統全面實施后,通過驗證的成年用戶將可生成及訪問包括情色內容在內的更廣泛材料。(來源:X)
沃爾瑪與 OpenAI 合作,在 ChatGPT 平臺上提供購物服務
10 月 14 日,據彭博社報道,美國零售巨頭沃爾瑪正與 OpenAI 合作,讓消費者能夠在 ChatGPT 上直接瀏覽并購買沃爾瑪的商品。
此次功能預計將在今年秋季正式上線。目前,生鮮食品尚未納入 ChatGPT 購物目錄,原因之一是消費者通常會每周定期購買類似商品。
屆時,用戶現有的沃爾瑪或山姆會員店賬戶 將自動與 ChatGPT 關聯,且部分商品還將來自第三方賣家。(來源:華爾街見聞)
蘋果 CEO 庫克親臨 Apple Store 浦東,聽真實用戶分享 Apple Watch 救命經歷
10 月 14 日,蘋果 CEO 蒂姆?庫克發布微博,現身 Apple Store 浦東零售店,與兩名被 Apple Watch 救命的青年分享觀點。
據鳳凰網報道,青年之一的萬清華來自浙江嘉興,目前還是一名在校學生,有一天他在家里做作業時,手上戴著的 Apple Watch 接連發出高心率通知,起初他沒有太在意,手表第三次發出提醒時他才真正警覺起來,萬清華隨即使用了 Apple Watch 的心電圖功能,結果顯示高心率,坐在椅子上的心率就達到了 150 次 / 分鐘。
當他站起來時突然感覺兩眼一黑,直接暈了過去,隨后手表的「摔倒檢測功能」自動將他的位置信息發送給緊急聯系人,經過醫院的 CT 檢查,他被確診為嚴重肺炎,醫生后來告訴他,如果晚來幾個小時的話后果將不堪設想。

第二位用戶杜昊澤則是在騎電動車時不幸失控摔倒,左小腿嚴重骨折導致完全無法移動,同時他的 iPhone 手機也被摔到遠處,情況十分緊急。隨后他用手上的 Apple Watch 啟動了緊急求助,并用手表的通話功能給緊急聯系人打電話、發送精準定位,他最終及時就醫,現在已經完成手術,正在康復中。
庫克表述,Apple Watch 已成為無數人生活中不可或缺的健康工具,很高興能在線下零售店見到萬清華和杜昊澤,他們已經完全康復,現場分享了 Apple Watch 的高心率提醒和摔倒檢測功能在關鍵時刻如何起到了幫助。(來源:IT之家)
AMD 與甲骨文攜手打造超大型 AI 芯片集群,年內最大算力合作落地
10 月 14 日,芯片設計商超微半導體公司(AMD)宣布與甲骨文(Oracle)達成合作,AMD 將在后者的數據中心部署約 5 萬顆最新 AI 芯片 MI450,標志著雙方在人工智能算力領域的深度綁定。根據計劃,自 2025 年第三季度起,AMD 將在甲骨文旗下數據中心投用這一集群,總算力相當于 200 兆瓦電力負荷。
雙方表示,合作將在 2027 年后進一步擴展。消息公布后,AMD 股價盤前上漲逾 2%,甲骨文下跌約 1%。
雙方未披露交易金額。市場人士認為,該項目將成為繼英偉達之后 AI 算力市場的又一重要競爭力量。MI450 為 AMD 迄今最先進的 GPU(圖形處理器),將搭載在公司自主研發的 Helios 服務器機架系統中,結合 AMD 自研中央處理器(CPU),直指英偉達下一代「Vera Rubin」系列 AI 芯片。
業內分析認為,此次合作標志著 AMD 的 MI450 首次在公共云場景中大規模應用,意味著更多客戶可租用其 AI 算力資源,有望推動 AMD 在數據中心市場進一步縮小與英偉達的差距。(來源:cnBeta)
消息稱港版 iPhone Air 手機無法寫入中國移動 / 聯通內地 eSIM
10 月 14 日,博主 @Sunbelife 發文,透露經實際測試,港版蘋果 iPhone Air 手機無法寫入中國移動、中國聯通 eSIM,在最后一步檢查 IMEI 過程中校驗失敗。
相應博主評論區有用戶解釋原因,稱「國內三大運營商的 eSIM CI 證書不在 GSMA」,是「自己弄的」。稱「海外版機型的通用證書里面,沒有三大運營商的證書。只有大陸版本才有專用證書和通用證書」,因此最終無法添加國內運營商 eSIM 卡。

昨日,蘋果官網確認國行 iPhone Air 非合約機,國際旅行時支持海外 eSIM,不過目前暫不知悉國行 iPhone Air 是否長期可用海外 eSIM、是否在內地可用海外 eSIM 漫游,有需求的消費者應等待首發測試。
從 10 月 17 日早 9 點起,顧客可直接通過 apple.com.cn、Apple Store App、Apple Store 天貓官方旗艦店、Apple Store 微信小程序、Apple Store 抖音官方旗艦店及中國移動、中國電信、中國聯通預購 iPhone Air。(來源:IT之家)
小米汽車僅剩一家門店直播,雷軍掉粉 30 萬
10 月 13 日,一起致命的交通事故將小米汽車推至輿論的風口浪尖,公眾對其安全性的質疑持續發酵。近兩日,小米汽車直播間遭遇了大規模網絡負面言論沖擊。多個直播間被「門把手打不開」、「垃圾車」等評論刷屏,部分主播甚至遭到人身攻擊,不得不回應「我們只是打工人,請停止攻擊」。
至 10 月 14 日,抖音平臺上僅剩「小米汽車廣州番禺店」一家門店仍在堅持直播,成為當時唯一仍在進行直播的小米汽車門店賬號,但其直播間內仍持續有重復賬號發布負面評論。
與此同時,小米創始人雷軍的個人社交賬號也受到顯著影響。數據顯示,其抖音賬號在事發后兩天內掉粉超過 6 萬,而在從 9 月底開始的近半個月內,累計掉粉約 30 萬。在他的微博評論區,大量網友要求其對事故,特別是「事故后車門為何無法打開」這一焦點問題作出正式回應。對此,小米官方與雷軍本人均保持沉默,但其微博顯示「30 天內已拉黑惡意評論用戶 17 人」。

此外,這場輿論危機也波及到了資本市場。10 月 13 日,小米集團港股股價盤中一度跌超 7%,最終收跌 5.71%,次日繼續收跌。此次事件也再度引發了公眾對小米此前「小字營銷」等爭議話題的討論。(來源:cnBeta)
馬斯克收到黃仁勛親手交付的 AI 超算 DGX Spark
10 月 14 日,英偉達官方賬號在 X 上發帖稱:「為了慶祝 DGX Spark 從周三開始全球發貨,我們的 CEO 黃仁勛今天在德克薩斯州的星艦基地將首批產品親手交付給了 SpaceX 首席工程師伊隆·馬斯克。這次交流與這款新的桌面 AI 超算的起源——NVIDIA DGX-1 超級計算機——有關,因為馬斯克是 2016 年從黃仁勛那里收到的第一批 DGX-1 的用戶之一。」

馬斯克回應稱:「這是 DGX Spark,每瓦特計算能力比 DGX-1 多 100 倍。DGX-1 是第一個專用的 AI 計算機,詹森(黃仁勛) 2016 年在 OpenAI 交付給了我!」(來源:新浪財經)
餓了么多地試點取消騎士超時扣款,預計 10 月覆蓋更多城市
10 月 14 日,餓了么發文稱,針對眾包騎士反饋超時扣款的取消,平臺正在試點推廣新版服務分,通過扣服務分等方式取代原有的超時扣款,努力實現多勞多得,優勞優得。
該項措施目前正在南通、常州、揭陽、景德鎮等城市試點推廣,預計 10 月覆蓋更多城市。(來源:財聯社)
梅賽德斯-奔馳 VISION ICONIC 概念車全球首發亮相,采用全新設計語言
10 月 14 日,梅賽德斯-奔馳 Vision Iconic 概念今日迎來了其全球首秀。這是一款極具視覺沖擊力的雙門轎跑車,沿襲全新純電 GLC SUV 采用的最新家族設計語言,但在此基礎上進行了創新升級。
其前臉采用了以傳奇車型設計為靈感的新一代盾形格柵與發光星徽,比例類似于之前 Vision 6 概念車,兼具霸氣和美感。
奔馳官方介紹稱,這款概念車的誕生靈感,源于上世紀 30 年代汽車設計的璀璨時代,回溯裝飾藝術(Art Deco)美學風格;全新升級設計語言體系下的格柵設計,靈感源自 W 108、W 111 及 600 Pullman 等經典車型的盾形豎直格柵造型。

它還采用了寬大的鍍鉻框架、熏黑玻璃質感網格與一體化輪廓照明,結合燈光等數字化設計,帶來極具奔馳氣息的辨識度。矚目的引擎蓋以及流暢的車身線條,車內一體式座椅與尾部設計等元素則是在向 300 SL 致敬。
奔馳表示,他們敏銳地洞察了汽車內飾隨自動駕駛發展而演變的趨勢,以貴賓休息室般的舒適體驗和數字豪華的座艙,帶來全新出行體驗。
此外,它還支持神經形態計算,可模擬人類大腦的運作方式的神經形態計算,支持 L4 級高度自動駕駛系統、線控轉向等創新科技,實現能效與智能齊驅進化。(來源:IT之家)
3299 元:文石 P6 Pro 小彩馬電紙書開啟新品預約,6.13 寸彩色墨水屏 + 5G 網絡
據介紹,這款電紙書搭載 Kaleido 3 彩色墨水屏,尺寸為 6.13 寸,彩色 PPI 相比 Kaleido Plus 屏幕提升 50%,色彩飽和度提升 30%,擁有「達芬奇色彩調校」,可根據現實環境光線變化自動調整背光亮度和色溫,支持手寫筆,可隨時劃重點、做筆記。

硬件方面,這款電紙書搭載高通 8 核處理器 + 8GB 內存,支持 4G / 5G 雙頻移動網絡,無需依賴熱點 / WIFI 即可在戶外閱讀網絡內容,支持微信語音通話,號稱「出門不斷聯」,配備 1600 萬像素后置單攝,滿足日常拍照記錄需求。
軟件方面,這款電紙書搭載開放式 BOOX OS 系統,號稱「0 廣告 0 強制 0 預裝」,擁有新快刷雙算法技術,可減少拖動殘影,機身側面搭載 AI 智慧鍵,可啟動各種系統功能和第三方應用,支持擴展單實體 SIM 卡 + 單 microSD 卡。(來源:IT之家)
Sam Altman:當前可能會被 AI 消滅的崗位也許并不算「真正的工作」
10 月 14 日,據外媒 Futurism 報道,OpenAI CEO Sam Altman 在 OpenAI DevDay 大會上接受 Rowan Cheung 采訪時提出觀點:今天你從事的工作,很快可能被 AI 取代或改變,但從某種角度來看,這并不算「真正的工作」。
Cheung 提出一個思想實驗:半個世紀前的農民如何看待今天的世界。他說:「如果你告訴五十年前的農民,互聯網會創造十億個新工作,他可能根本不會相信?!顾囊馑际牵瑤资旰?AI 會創造什么工作尚不可知,就像過去的農民無法想象互聯網如何催生整個經濟一樣。
Sam Altman 對此的看法是:「務農的人在做社會真正需要的事情—— 提供食物,讓人活下去。這是真正的工作?!沟r民會把現代工作看作「為了打發時間而玩游戲」,因此不算「真正的工作」?!?/span>
報道指出,Altman 的核心觀點是:工作會不斷變化。因此,那些對未來缺乏信心、收入不高的人無需過度擔心 AI 會消滅工作,因為即使有個假想農民通過時空裂縫和我們溝通,也會認為我們的工作不算真。但實際上,它并不虛假,只是未來的工作可能比現在更讓人覺得『虛』。
- 1024程序員節京東開放“零幀起手”數字人技術
- 小米汽車開始賺錢了 但雷軍還有點煩
- 電車續航有望超過1000公里
- 2026年汽車以舊換新補貼來襲!最高2萬元,申領全攻略在此
- 技術平權新標桿!MG4半固態安芯版交付,10萬級純電市場迎變革
- 合資老炮放出「智」命大招:天籟·鴻蒙座艙要讓燃油車重回潮流C位
- 2025新能源閉眼入清單:10-50萬檔,這幾款等再久都值
- 15萬級MPV新王者,長超5米2+大7座,續航1300km,比別克GL8更值
- 保時捷911 GT3新增Manthey套件:不改引擎就能將紐北圈速提升3秒
- 從3000萬到下一個3000萬,一汽-大眾的底氣從何而來?
- 2025廣州車展一汽-大眾油電并進,以科技賦能開啟全新商品布局篇章
- 全新豐田威蘭達實拍!外觀顏值升級,配置拉滿,提供三種動力
- 20余款車型版本,9.98萬元起價,2026款長城炮廣州車展上新
- 全新保時捷911 Turbo S:賽道性能與豪華舒適完美平衡的杰作
- 全新一代奔馳GLB低偽裝諜照曝光,外觀向Smart精靈#5靠攏
- 古天樂香港提極氪009新車,現場兩“雕兄”惹眼
- 智界S7亮相廣州車展,20萬級智慧轎車再樹標桿
- 廣州車展 | 長安啟源Q05上市,起售價7.99萬,十萬內唯一激光雷達純電SUV
- 華為科技+改裝神器,猛士M817 Hero版硬核上市
- 五菱星光家族三星亮相天津,全能舒享大7座引領家用MPV新體驗