隨著中國汽車消費市場的升級以及多人口家庭出行需求的增長,高端新能源MPV市場正成為新的“兵家必爭之地”。已有嵐圖夢想家、騰勢D9、極氪009等多款車型在此領域展開激烈角逐,如今吉利也是帶來了首款增程MPV。

11 月 21 日,2025 廣州車展上吉利銀河 V900 增程 MPV 迎來全球首秀,這也是 V 系列首款車型,配備專屬 logo 銀河天馬標識。
四排八座主打大空間
吉利銀河V900可以看作是L380的增程版。翼真L380將僅提供純電車型,銀河V900則采用增程動力,定位依舊為中大型MPV,主打大空間。

銀河V900整車尺寸5360mm×1998mm×1920mm,軸距3200mm,憑借8.41㎡的超大車內有效面積和3974mm的超長車內有效長度,實現91.8%同級第一得房率,車內寬度和高度更是分別達到1645mm和1334mm,小朋友可以在車內來回跑動,主打空間舒適。
銀河V900提供同級唯一6/7/8座布局,完美適配商務接待、二胎家庭、三代同堂等多元場景。行業首創魔法第四排(8座)可前翻乘坐、后翻觀景或折疊隱藏拓展空間。空間細節設計盡顯實用主義,42處同級最多儲物空間遍布整車。并且配備隱藏式車門外拉手,或具備雙電動側滑門功能。車頂帶有激光雷達,預計將支持更高階的輔助駕駛功能。

同時為了提升整車的實用與商務屬性,第一排座椅后方貼心配置了小桌板,無論是移動辦公還是家庭出行,都能提供極大便利。
第二排兩個獨立的航空級座椅坐墊寬大厚實,并配備了可調節的腿托,從形態和功能上判斷,這組座椅很可能有“零重力”功能。此外,第二排座椅中間的扶手處集成了一塊液晶控制屏,用戶可通過它直觀地控制座椅角度、按摩功能、空調溫度等。

智能駕駛輔助方面,千里浩瀚H5輔助駕駛方案配備27個感知單元,包括1個遠視距高精度激光雷達、3個高精度毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個高精度超聲波雷達,實現360度全場景感知。行業領先的端到端無圖NOA功能,支持高速、城市全路況領航,可完成語音變道、環島通行、U型調頭等復雜操作,全國范圍內有路就能開。
增程動力主打無焦慮
繼騰勢 D9 之后,嵐圖夢想家、魏牌高山、傳祺 E8/E9 等插混 MPV 紛紛登場,形成了強大的集群效應。它們不僅在動力形式上創新,更在造型設計、座艙科技和豪華配置上升級,對傳統燃油 MPV 形成了降維打擊,為消費者提供了前所未有的 MPV 用車體驗。
在推出翼真L380以后,純電MPV市場受眾有限,所以吉利選擇增程賽道也是明智之舉。

動力方面,銀河V900將率先搭載吉利超級AI增程系統。作為吉利銀河首款增程車型,它的推出標志著品牌正式布局增程領域。
新車搭載1.5T增程動力系統,采用中創新航三元鋰電池,最高車速190km/h,此前工信部公示的純電續航分別為165km、172km、195km和202km。
考慮到翼真L380純電MPV受眾較小,如今V900換上1.5T增程器,算是吉利想明白了,MPV這種車,就是要沒續航焦慮。至于對手,明擺著就是小鵬X9的增程版。小鵬X9那邊預售35萬起,續航和智能化是它的強項。吉利V900的優勢可能就在于這個獨特的8座布局和可能更親民一點的價格。

大致參考一下L380那個29.99萬起的價,V900的增程版起售價如果能控制在30萬出頭,那競爭力就相當可以了。
截至2025年10月,銀河品牌累計銷量突破100萬輛,成為業內最快達成年銷百萬的新能源品牌,銀河速度勢不可擋。首款旗艦產品銀河V900的推出,不僅填補了品牌在高端MPV領域的空白,進一步完善產品矩陣,競爭力進一步加強,銀河也有望在中高端MPV市場獲得新增量。
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