第二十三屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)上，一汽-大眾大眾品牌以“3000萬(wàn)信賴 出眾向新”為核心主題，攜多款重磅車型亮相。此次展出的陣容中，既有全新探岳L PHEV、全新攬巡兩款全新力作，也有全新攬境、邁騰、全新一代速騰L、高爾夫GTI等經(jīng)典車型，更有全球首款CMP平臺(tái)概念車ID. AURA及ID.4 CROZZ等新能源車型，全面展示品牌在燃油與新能源領(lǐng)域的雙重布局。

針對(duì)消費(fèi)者對(duì)插混車型的需求，一汽-大眾基于全新探岳L推出了混動(dòng)版本。這款車搭載1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代高壓電池，在續(xù)航與油耗之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡，既滿足城市通勤的低油耗需求，也解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。基于MQB evo平臺(tái)打造的新車，還配備了IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)及智慧數(shù)字座艙，為用戶帶來(lái)更智能的人車交互體驗(yàn)。

在燃油車領(lǐng)域，一汽-大眾同樣注重駕駛輔助技術(shù)的升級(jí)。針對(duì)中國(guó)復(fù)雜的路況，品牌聯(lián)合卓馭科技開(kāi)發(fā)了IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用“卓馭慣導(dǎo)雙目TM立體視覺(jué)系統(tǒng)+端到端算法”架構(gòu)，可自主完成上下匝道、彎道通行及主動(dòng)避讓等功能，覆蓋95%的城市路況和100%的高速場(chǎng)景。此前，一汽-大眾已攜4款主力燃油車完成全球首次高速NOA 24小時(shí)耐力挑戰(zhàn)，以1860公里的人機(jī)共駕驗(yàn)證了系統(tǒng)的可靠性。

目前，IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)已應(yīng)用于全新探岳L、邁騰、全新攬境和全新一代速騰L等車型。隨著全新攬巡的加入，一汽-大眾形成了覆蓋A級(jí)至B級(jí)、轎車到SUV的完整駕駛輔助產(chǎn)品矩陣，進(jìn)一步鞏固了“燃油駕駛輔助看大眾”的市場(chǎng)地位，為燃油車用戶提供了更安全、舒適的出行選擇。

作為國(guó)內(nèi)首家產(chǎn)銷突破3000萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)，一汽-大眾大眾品牌正加速推進(jìn)“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略。根據(jù)規(guī)劃，到2029年，品牌將推出17款全新車型，其中14款為新能源產(chǎn)品。這些新車將基于全新平臺(tái)打造，覆蓋A級(jí)到B+級(jí)市場(chǎng)，滿足多元化需求。同時(shí)，品牌還將通過(guò)強(qiáng)化智慧科技配置，推動(dòng)燃油車煥新升級(jí)，實(shí)現(xiàn)油電領(lǐng)域的全面智能化發(fā)展。

一汽-大眾大眾品牌始終以“以客戶為中心”為經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)打造產(chǎn)品矩陣，以科技平權(quán)推動(dòng)技術(shù)革新。無(wú)論是燃油車還是新能源車型，品牌都致力于為用戶提供更智慧、便捷、安全的出行解決方案，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。