6月14日至15日，寶馬M賽車運動部門攜BMW M Hybrid V8賽車重返勒芒24小時耐力賽最高組別，同時首次派出全新BMW M4 GT3 EVO賽車征戰LMGT3組別。在24小時的激烈角逐中，搭載高性能混動系統的BMW M Hybrid V8賽車展現了卓越的競技實力。接下來，寶馬M車隊還將征戰紐博格林和斯帕24小時耐力賽。
此次參賽的BMW M Hybrid V8賽車搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機與高性能混動系統，整車采用碳纖維材質打造，重量僅1030公斤，展現出卓越的性能表現。
這款賽車不僅采用了創新的激光納米有源光纖技術前燈組，還通過精密的空氣動力學設計優化性能。從原型車開發到完成首場賽事測試僅用598天，充分展現了寶馬M部門的研發實力。值得一提的是，BMW M Hybrid V8賽車的混動技術已應用于全新BMW M5車型，并將持續影響未來M車型的技術發展。
BMW M Hybrid V8和M4 GT3 EVO賽車在勒芒賽場上的出色表現，再次印證了M品牌對極致駕控的追求。未來，寶馬M將繼續堅持多元化技術路線，為全球車迷帶來更多激動人心的駕駛體驗。