在新能源汽車市場競爭白熱化的當(dāng)下，10萬級純電緊湊型SUV始終是車企必爭的核心賽道。

這一細(xì)分市場不僅承接了廣大年輕消費(fèi)者的首次購車需求，也承載著品牌在技術(shù)普及方面的重要使命。

作為中國主流自主車企中首個(gè)獨(dú)立運(yùn)營的新能源品牌，歐拉曾以“女性友好”“復(fù)古設(shè)計(jì)”開辟出一條差異化路徑。然而，近年來品牌整體表現(xiàn)卻略顯乏力。數(shù)據(jù)顯示，2025年10月歐拉銷量為5648輛，同比僅增長1.58%，遠(yuǎn)低于長城汽車整體22.5%的同比增幅，市場存在感亟待提升。b.0800.hk

不過，隨著2025款好貓(配置|詢價(jià))持續(xù)熱銷，歐拉品牌正逐步回暖。而更關(guān)鍵的一步落子，是2025年11月12日正式開啟預(yù)售的全新車型——歐拉5。這款定位緊湊級純電SUV的新作，以10.98萬元起的預(yù)售價(jià)，精準(zhǔn)切入比亞迪元PLUS(配置|詢價(jià))的核心腹地。

兩者定價(jià)高度重合，目標(biāo)用戶均聚焦于都市年輕群體與首購家庭，堪稱“針尖對麥芒”。那么，在這場對決中，究竟誰更值得入手？歐拉5能否憑借差異化優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)品牌逆襲？

外觀方面，歐拉5延續(xù)了歐拉家族標(biāo)志性的復(fù)古基因，在圓潤線條中融入SUV的力量感。前臉采用封閉式格柵搭配鼓起的圓形LED大燈，搭配18英寸“四葉草”低風(fēng)阻輪轂，整體視覺兼具萌感與運(yùn)動張力，被網(wǎng)友親切稱為“保定小保時(shí)捷”。車尾則采用隱藏式貫穿尾燈、立體后包圍與車頂擾流板設(shè)計(jì)，層次分明，精致感十足。

相比之下，比亞迪元PLUS延續(xù)家族龍顏設(shè)計(jì)美學(xué)，前臉簡潔大氣，銳利LED大燈與封閉格柵融為一體，凌厲腰線貫穿車身，配合懸浮車頂，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。尾部貫穿式燈帶辨識度高，整體風(fēng)格更偏向主流審美。

設(shè)計(jì)哲學(xué)的差異顯而易見，歐拉5以個(gè)性化、潮流感取勝，精準(zhǔn)狙擊Z世代對“顏值即正義”的追求，回頭率優(yōu)勢突出；而元PLUS則走實(shí)用主義路線，設(shè)計(jì)沉穩(wěn)耐看，更易被大眾家庭用戶接受。

空間方面，兩款車型極為接近，歐拉5的車身尺寸為4471/1833/1641 mm，軸距達(dá)到2720 mm。元PLUS的車身尺寸為4455/1875/1615 mm，軸距同樣為2720 mm。

軸距持平意味著后排縱向空間表現(xiàn)相當(dāng)，但兩者在儲物理念上截然不同。

歐拉5全車提供33處儲物空間，后備廂容積為317L，下沉儲物格會額外增加60L，放倒座椅后可擴(kuò)展至超1000L。更貼心的是，后排通道可兼容市面上大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)貓寵航空箱，配合車載“冷暖箱”與空調(diào)出風(fēng)口，真正實(shí)現(xiàn)“寵物友好出行”。