工信部公布了一組全新沃爾沃XC70的實車圖片，迅速吸引了廣大消費者的關(guān)注。實際上，全新沃爾沃XC70和全新SMA超級混動架構(gòu)在新能源戰(zhàn)略暨超級混動新產(chǎn)品溝通會上就已經(jīng)亮相過了。據(jù)悉，全新沃爾沃XC70定位介于XC60與XC90之間，預(yù)計下半年上市。

 

作為沃爾沃的全新力作，全新沃爾沃XC70采用了全新的設(shè)計語言，同時在這款新車的背后，是與生俱來的斯堪的納維亞設(shè)計理念，純正北歐理念在其身上得到了很好的彰顯。

 

具體來看，全新沃爾沃XC70以“理性的極簡”設(shè)計主義和典型的斯堪的納維亞設(shè)計語言為主，全車看不到夸張的裝飾，凌厲的肩線、挺闊的姿態(tài)再搭配堅實挺拔的體格，展現(xiàn)出安全可靠的視覺效果。而且在線條、框架再到主動進氣格柵、雷神之錘造型的一體式大燈等細節(jié)設(shè)計上，你還會發(fā)現(xiàn)全新沃爾沃XC70不僅具備時下流行的“電感”，北歐基因也深深融入其中，這使得其在當(dāng)下外觀設(shè)計比較同質(zhì)化的市場上，顯得與眾不同。

 

值得一提的是，全新沃爾沃XC70之所以可以充分承襲沃爾沃的品質(zhì)感和獨到的設(shè)計美學(xué)，而且，沃爾沃高管在之前的溝通會中提到，全新沃爾沃XC70的設(shè)計是功能與美學(xué)的完美結(jié)合。沃爾沃并沒有向現(xiàn)在新能源汽車市場的“快節(jié)奏”妥協(xié)，而是依然堅持進行一輪輪的測試，比如針對油泥模型風(fēng)洞測試，沃爾沃工程師團隊就進行了多項測試，還深入到市場中去了解文化習(xí)俗、用戶習(xí)慣等，力圖將北歐極簡主義與中國用戶需求深度融合，并彰顯了沃爾沃品牌“以人為本”的理念。

 

而且全新沃爾沃XC70的“以人為本”不僅體現(xiàn)在外觀設(shè)計上，比如國內(nèi)消費者對后排空間要求較高，即便后排空間利用率不算太高，國內(nèi)消費者照樣希望擁有充足的后排空間。針對這一情況，基于全新SMA超級混動架構(gòu)打造的全新沃爾沃XC70，對車內(nèi)空間布局進行優(yōu)化，確保后排乘客也能享有充裕的頭部空間和腿部空間，從而保證了后排的乘坐舒適性。

 

與此同時，在內(nèi)飾設(shè)計上，承襲純正北歐基因的全新沃爾沃XC70，雖然還沒有公布內(nèi)飾照片，但在之前的訪談中，沃爾沃的設(shè)計副總裁表示，這款新車的內(nèi)飾設(shè)計變化很大，到時候會給大家耳目一新的感覺，個人猜測，新車的車內(nèi)必然會在設(shè)計與布局中更強調(diào)人性化，比如結(jié)合本地化特色，帶來更好用的車機系統(tǒng)，并與輔助駕駛相結(jié)合，更便捷也更貼心。