2025年，上海某小區入口處，外賣騎手馮某左手持手機操控電動自行車，正穿過大門。就在這一瞬間，正在關閉的電動門突然撞上車輛后部。馮某連人帶車倒地，劇痛中意識模糊——頸部脊髓損傷的診斷書宣告了他的十級傷殘。誰該為這道“致命門”負責？一場關乎新就業形態勞動者權益與物業管理責任的司法判決拉開帷幕。

1 事故背后：一扇門的責任邊界

案件細節在法庭上逐漸清晰：物業公司操作員在關閉電動門時，未能預留足夠通行時間，導致馮某在正常通行中遭遇撞擊。而馮某自身也存在單手持手機操控車輛的不安全行為。經上海市社會保險事業管理中心核定，馮某的職業傷害保障待遇（含一次性傷殘補助金）由保險公司支付，但這并未終結他的維權之路。

當馮某將物業公司訴至法院時，爭議焦點浮出水面：已獲得職業傷害保障的外賣騎手，能否再向侵權第三方索賠？一審法院判決物業公司賠償后，物業方提起上訴，堅稱自身無責。然而二審判決如一記警鐘：物業公司作為電動門管理者，對損害承擔主要責任；馮某因自身操作過失承擔次要責任。最終，物業公司被判賠償21萬元。

法院的核心理由擲地有聲：職業傷害保障屬于社會保險范疇，而物業公司的侵權責任屬于民事賠償范疇，二者功能不同、并行不悖。“第三方侵權賠償不因社保存在而豁免”——這一判決為新就業形態勞動者維權樹立了標桿。

2 職業傷害保障與侵權賠償：雙重保護屏障

該案觸及新就業形態勞動者權益保障的核心困境。根據人力資源社會保障部等十部門《關于開展新就業形態就業人員職業傷害保障試點工作的通知》，馮某的職業傷害獲得確認。但法院進一步闡明：職業傷害保障僅為基礎保護，其賠償項目限于一次性傷殘補助金及鑒定檢測費；而侵權人應承擔的殘疾賠償金等具有懲罰性補償性質，不因社保支付而減免。

這種“雙軌并行”模式賦予勞動者更全面的救濟：

- 職業傷害保障：快速提供醫療救助和基本補償

- 侵權追償：覆蓋收入損失、精神損害等長遠損失

正如法官在判決書中所強調，若允許侵權人因勞動者獲得社保待遇而免責，無異于縱容過錯方逃避責任，違背公平正義原則。

3 “門類兇器”：相似事故頻現的警示

物業服務區域的“門”，正成為新型交通安全隱患。類似事故在全國多地頻發：

- 湖南沅江：司機周某突然開啟車門撞倒電動車騎手羅某，致其九級傷殘。法院判決保險公司全額賠償24萬元，司機承擔全責

- 江蘇如東：店主吳某開車門撞倒電動車致騎手死亡，被認定交通肇事罪判處有期徒刑9個月

- 天津：貨車司機孫偉違規停車后“開門殺”致人死亡，雖賠償獲諒，仍被判處有期徒刑一年緩刑一年

這些悲劇揭示共同規律：責任方往往低估開關門的危險性。數據顯示，電動車與突然開啟的車門或關閉的閘門碰撞時，騎手頭部著地概率超70%，而顱腦損傷是致死致殘的首要原因。

4 物業的安全保障義務：司法劃定的紅線

小區大門管理責任如何認定？法院通過系列判例已勾勒出清晰邊界。在另一起標志性案件中，外賣員王某在小區取餐時因地磚翹起摔倒骨折。物業公司辯稱“地磚輕微松動無需維修”，但法院認為：物業對繁華地段通道負有更高維護義務，判決物業承擔50%責任。

《民法典》第一千一百九十八條構筑了物業責任的法制基礎：經營場所、公共場所的管理者未盡到安全保障義務，應當承擔侵權責任。具體到閘門管理，這要求物業公司：

- 建立門禁操作規范：預留安全通行時間

- 設置警示標識系統：提示通行風險

- 定期維護設施：確保閘門感應裝置靈敏

- 加強安保培訓：保安必須熟練掌握設備操作標準

物業保安職責清單顯示，其核心職能包括“維護公共秩序”和“保障設施安全運行”，而電動門操作顯然屬于該范疇。

5 預防機制：給城市“安全開門”

避免“關門殺”需技術、制度與意識三重革新：

技術層面

- 推廣智能感應閘門：安裝雷達或激光傳感器，檢測到通行物體時自動暫停關閉

- 采用“兩段式關門”設計：先半速關閉至30度角，延時后再完全閉合

- 設置聲光報警裝置：關門啟動時同步觸發警示

管理層面

- 物業建立“一門一檔”制度：每日檢查記錄閘門運行狀態

- 保安崗前專項培訓：將開關門操作納入崗位責任書，未達標者不得上崗

- 劃定非機動車專用通道：實現人車分流，減少交匯風險

意識層面

- 騎手安全指南：配送平臺需強化培訓，禁止手持手機騎行

- 推廣“荷式開門法”：用離車門較遠的手開門，自然轉身觀察后方

- 公眾警示教育：將“開門殺”案例納入駕照考試題庫

一扇電動門的關閉瞬間，折射出城市精細化管理中的責任盲區。上海外賣騎手獲賠21萬元的案例，其意義遠超個案賠償——它確認了第三方侵權不能因職業傷害保障而免責的原則，同時將物業管理者的安全保障義務具象化為“合理操作時間”與“風險預見能力”的司法標準。

當每天數百萬外賣騎手穿梭于小區閘門之間，這道物理邊界實則丈量著城市文明的尺度。若每扇門都能預留三秒，每次操作都遵循規程，或許就能為這些“擺渡人”架起真正的安全通道。畢竟，保障新就業形態勞動者的通行權，就是保障我們每個人的生活脈搏持續跳動。