最近身邊好幾個(gè)朋友在糾結(jié)買啥車。現(xiàn)在路上電動(dòng)車多起來了，充電也方便，但燃油車還是有人喜歡。今天就來說說阿維塔12和奔馳E級(jí)這兩款車到底有啥區(qū)別，價(jià)格貴在哪，買哪個(gè)劃算。
阿維塔12看起來挺科幻的，車頭造型比較特別，車燈晚上亮起來挺扎眼。車長5米左右，開起來穩(wěn)但稍微寬了點(diǎn)，拐小路得注意別刮蹭。奔馳E看著就傳統(tǒng)，大嘴格柵加細(xì)條鍍鉻，車燈設(shè)計(jì)規(guī)矩，車身比阿維塔長點(diǎn)，但寬度窄。兩車軸距都超過三米，后排坐著都寬敞，不過阿維塔因?yàn)楹髠湎湓O(shè)計(jì)成掀背，后排頭頂空間有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾方面阿維塔主打科技風(fēng)，里面全是大屏幕，系統(tǒng)操作跟手機(jī)差不多，連方向盤都是平底的，加熱還能調(diào)溫度。座椅加熱通風(fēng)按摩都有，后排也有加熱功能，不過座椅軟硬度一般。奔馳內(nèi)飾摸著材料軟，方向盤真皮，屏幕不算大但反應(yīng)快，語音能聽方言。但有些功能得加錢選裝，座椅加熱就是選配。
阿維塔用的是增程式混動(dòng)，純電能跑245公里，加油后綜合續(xù)航1100多公里。百公里加速6.7秒，開起來夠快。底盤前雙叉臂后多連桿，空氣懸架版本能自動(dòng)調(diào)軟硬。奔馳用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶48V輕混，百公里加速7.7秒，變速箱換擋平順，但油錢算下來貴。兩車都是雙叉臂前懸架，奔馳過減速帶過濾震動(dòng)好些，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。
輔助駕駛阿維塔配置高，有激光雷達(dá)和各種傳感器，能自動(dòng)變道上下高速口，還能遠(yuǎn)程控制停車。奔馳也有L2，主要是車道保持和自適應(yīng)巡航，功能沒那么復(fù)雜。兩車都有疲勞監(jiān)測(cè)，阿維塔還能檢測(cè)車?yán)镉袥]有落下人或?qū)櫸铩?/div>
價(jià)格上阿維塔28萬多，終端沒啥優(yōu)惠。奔馳官方價(jià)45萬，但能談到31萬多。差價(jià)大主要奔馳牌子老，工藝成熟，維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)多。阿維塔便宜，省油錢，但電池壽命和保值率不確定。年輕家庭圖便宜省油選阿維塔，經(jīng)常跑長途或要面子選奔馳。