11月18日，嵐圖汽車旗下新時代旗艦SUV嵐圖泰山正式上市。新車共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四大版型，官方指導價37.99萬元-50.99萬元。

嵐圖泰山搭載四激光雷達方案的華為乾崑智駕ADS 4和應用最新一代語音大模型的鴻蒙座艙5，以“世界前五、中國第一”的態勢，首發搭載三腔空氣懸架，具備EDC魔毯功能，更是華系首款800V+5C智能超混SUV，從設計、智能、科技、安全、駕控等維度全面突破，以硬核扛鼎實力，詮釋旗艦風范。


嵐圖泰山，背靠東風56年造車底蘊，是嵐圖頂級整車技術與華為智能科技的集大成者，與其它中國旗艦SUV一同“爭峰”豪華大六座SUV市場，將全面顛覆大六座旗艦SUV市場的價值標準，打破傳統豪華品牌長期主導的旗艦SUV市場格局，樹立屬于中國高端新能源汽車的新標桿。

通過六大史無前例的最狠測試 真旗艦穩如泰山
日前，嵐圖泰山在第三方權威機構中汽中心TOP Safety中國汽車極致安全巔峰挑戰等多項安全測試中通過了行業首個螺旋翻滾后空中柱碰挑戰、行業首次四面夾擊碰撞挑戰（行業首個105km/h追尾鉆卡碰撞挑戰、行業首個65km/h左右夾擊碰撞挑戰），最終獲得中汽中心“TOP Safety”安全碰撞挑戰證書。


同時，嵐圖泰山還通過行業首個131km/h冰雪高速變道爆胎、行業首個121km/h連續三次飛躍雪地長波路面、行業首個平均車速42km/h冰-雪-干瀝青混合路面蛇形繞樁挑戰。

此外，在中汽中心冬測低溫測試中，搭載嵐海智能超混技術的嵐圖泰山，憑借嵐圖全棧自研的全域800V高壓技術，行業領先的智能溫控管理系統、行業首創的智能能量管理系統、智能電池管理系統，以及超電網正極技術、石墨快離子環技術、超導電解液配方、超薄SEI膜、高空隙率隔離膜五大超充科技加持的5C超充等多項技術突破，以穩定的極低溫超充性能、優異的座艙熱舒適性表現，成功通過中汽中心驗證。

360°硬剛地獄級碰撞挑戰 一夫當關萬夫莫開
在位于天津中國汽車技術研究中心汽車碰撞試驗場，嵐圖泰山迎來包括螺旋翻滾后柱碰、前后夾擊、左右夾擊等巔峰挑戰的“地獄級”安全碰撞考驗。

測試現場，嵐圖泰山以50km/h螺旋翻滾車速，在遭遇失控翻滾后再次撞向地面垂直高度高達2540mm的壁障柱，車輛的預緊式安全帶及時點爆，正面氣囊、側氣囊、側氣簾及遠端氣囊及時點爆并正常展開。乘員艙結構完整，乘員生存空間充足，A、B、C、D柱未發生結構性失效，宣告嵐圖泰山挑戰行業首個螺旋翻滾后空中柱碰成功。

四向雙夾擊碰撞的測試現場，更為震撼。行駛中的嵐圖泰山追尾前方15.5噸重卡，后向撞擊車以105km/h的車速追尾嵐圖泰山，形成前后夾擊的碰撞；遭遇過慘烈前后夾擊碰撞的“戰損版”嵐圖泰山，在車輛整備后隨即進行左右夾擊挑戰。車重1.5噸的碰撞車以65km/h的車速，分別從左右兩側進行撞擊測試。嵐圖泰山，成功通過行業首次四面夾擊碰撞挑戰、行業首個105km/h追尾鉆卡碰撞挑戰、行業首個65km/h左右夾擊碰撞挑戰的考驗。


安全是最大的豪華。嵐圖泰山具備行業領先的高強度鋼鋁混合豪華車身，關鍵防護部位更采用24.5%頂級熱成形鋼，應用行業最先進的2200MPa熱成形鋼門環。無論意外來自何方，都能最大程度抵御沖擊，守護乘員生命安全空間。不僅如此，全車9安全氣囊，讓嵐圖泰山具備行業領先的三排全覆蓋6秒超長保壓防護，構建6座14維全方位氣囊體系，實現行業領先的頂級全車乘員保護。


此外，新車還按照C-NCAP/E-NCAP超高標準開發了翻滾碰撞功能，覆蓋沙地、螺旋等90%以上常見翻滾工況，翻滾瞬間即可毫秒級自動觸發安全帶預緊、側氣簾展開、高壓斷電等功能，全方位守護乘員安全。

三腔空懸斷層領先 智駕底盤都能神機妙算
如果說嵐圖泰山遭遇翻滾、碰撞工況，展現的是被動安全的強悍，那面對惡劣天氣、工況、路況，嵐圖泰山則以萬夫不當之勇一路如履平地，為用戶帶來超越期待頂級駕乘體驗。

在黑龍江省黑河市自動駕駛測試場，嵐圖泰山憑借全鋁合金航空材質底盤、前雙叉臂+后五連桿懸架結構、三腔空氣懸架、扭矩矢量控制智能四驅等豪華底盤配置與綜合性能，以及首搭華為乾崑智駕ADS 4的頂尖智能科技加持，成功通過中汽中心中汽冬測駕駛輔助、駕乘安全系列測試。

在摩擦系數僅為μ≈0.1的光滑冰面，開啟智能駕駛輔助的嵐圖泰山遭遇前方故障車，以55km/h車速主動制動，并剎停避撞，通過測試。

在暴雪天氣疊加突發交通路況變化、路面有丟失井蓋等情況下，嵐圖泰山在扭矩矢量控制智能四驅系統、博世最新一代RPB2.0智能控制系統，搭載四激光雷達的華為乾崑智駕ADS 4系統以及全新WEWA技術架構的強力加持下，讓增強緊急轉向輔助表現更進一步，完成主動緊急避讓及負向路面識別并繞行溝塹等避險動作，挑戰成功。


在中汽冬測駕乘安全系列測試中，嵐圖泰山完成行業首個公開131km/h冰雪高速變道爆胎，經受住121km/h連續三次飛躍雪地長波路面、平均42km/h冰-雪-干瀝青混合路面蛇形繞樁的嚴苛考驗。

嵐圖泰山全系標配三腔空氣懸架，配合EDC魔毯功能，系統可毫秒級響應路況，智能調節懸架阻尼軟硬、懸架高低，支持5檔高度與4檔剛度調節，調節跨度達65%，并配備7種駕駛模式。扭曲、連續彎道、快速變道以及極速加減速的工況下，可有效抑制車身俯仰35%、側傾20%，從容應對全路況駕駛。

嵐圖泰山全系標配扭矩矢量控制智能四驅，通過全時精準的軸間扭矩分配，在低附著力的濕地、雪地等場景下，有效提升駕控安全性。尤其在冰-雪-干瀝青混合路面蛇形繞樁挑戰中，面對附著力連續快速的路面變化，嵐圖泰山可以從容地在冰面、壓實雪、干瀝青三重交替路面中實時分配驅動力，急加速、急變線也能穩穩執行避險動作。

超低溫超充不打折 極寒用車超舒適
在-25°C低溫環境倉內，嵐圖泰山充電前半小時開啟電池預熱，確保電池調整至最佳狀態，測試結果顯示，嵐圖泰山20%-80%充電用時11.88min，20%-90%充電用時16.78 min，與常溫充電時間一致。

在嵐圖泰山低溫浸車10h后，將空調模式設置為最大制熱模式，通過專業的中國體征熱舒適假人來綜合評價空調在低溫環境下快速恢復并保持座艙熱舒適性的能力。測試開啟后9.56 min，假人的整體熱感覺TSV進入-1.5—1.5區間，也是人體體感舒適區間，測試過程中-1.5≤TSV≤1.5穩定時長占比高達84.05%。

嵐圖泰山搭載行業領先的智能多模熱泵系統，專為PHEV優化，具備-40℃極速啟動能力，使冬季采暖節能50%，可智能聯動四大熱源，以最低能耗實現快速溫控，保障極寒下舒適與續航。