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11月21日，賽力斯魔方技術平臺2.0于廣州國際車展重磅發布，在智電融合、軟件定義汽車向AI定義汽車的發展演進中，賽力斯魔方平臺進行了全新的升級與迭代，進入了2.0時代。本次賽力斯魔方技術平臺2.0的發布，不僅是問界技術體系的一次全新升級與...

11 月 21 日消息，在今日的 2025 廣州車展上，長安汽車公布了后續產品規劃。長安汽車計劃到 2030 年累計推出超 50 款全新新能源車型，這些車型均將搭載長安全新的天樞智能架構。此外，長安汽車屆時目標海外銷量占比突破 30%。IT...

11月21日，小鵬汽車董事長何小鵬在2025廣州車展上表示，小鵬汽車迎來第100萬輛整車下線。圖片來源：企業供圖《每日經濟新聞》記者了解到，小鵬汽車第100萬輛車型為小鵬X9超級增程。據悉，小鵬X9超級增程在11月20日上市，推出Max和U...

2025年的中國緊湊型轎車市場，呈現出一種殘酷的“K型”分化。一邊是以比亞迪秦、零跑B01等新能源車型，憑借“電比油低”的策略，將原本10萬級的價格體系擊穿至7-9萬元區間。另一邊，曾經躺著賺錢的合資A級車——日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉...

保時捷于近日正式發布了全新卡宴純電版（Cayenne Electric）的官方圖片，并宣布這款重磅車型將在明年舉辦的北京國際車展上迎來其中國首秀。作為保時捷旗下的第二款純電產品，新車基于與奧迪共同開發的PPE（Premium Platfor...

當國內新能源車單月滲透率在某個月份歷史性地突破50%時，中國汽車市場正式邁入新能源與燃油車并駕齊驅的新階段。在這一轉型浪潮中，廣汽豐田憑借深厚的技術積累，在合資陣營中率先實現“油電同強”的突破，成為行業關注的焦點。作為廣汽豐田的代表作，全新...

11月20日消息，今晚，小鵬汽車召開小鵬X9超級增程上市發布會。小鵬X9超級增程以“大油箱+大電池”的黃金組合，真正告別新能源續航焦慮。其搭載60L大油箱與63.3kWh大電池，1602kmCLTC綜合續航全球第一，452km純電續航，可滿...

度過了“金九銀十”的傳統銷售旺季，最后一陣暖流留在了11月的廣州，2025廣州車展即將啟幕，93款全球首發車型亮相。在這個齊聚珠江之畔爭奇斗艷的時刻，廣汽豐田犀利的提出了下一代燃油車的新定義。車展前夕，廣汽豐田用一場24小時“雙車發布會”向...

只要不超過物理極限的，我們（AEB）都把它搞定；超過物理極限的，神仙都搞不定?！?1月20日的享界S9新品發布會上，余承東在介紹享界S9的AEB剎停功能時，如此說道。 物理極限是最近一個熱詞。就在幾天前（11月10日），奇瑞汽車執行副...

盡管比亞迪（BYD）旗下的 Dolphin Surf（國內為海鷗）已躋身歐洲市場最具性價比的電動車型行列，但這家中國汽車巨頭似乎還握有更具價格競爭力的王牌。在上月舉行的日本車展上，比亞迪正式揭幕了其首款專為海外市場設計的微型電動車（Mini...