8 月 21 日消息，據(jù)《中國(guó)民航報(bào)》今天報(bào)道，我國(guó)民航局上月（7 月 16 日）向中國(guó)石油化工股份有限公司研發(fā)的 SINOPEC AEH I 國(guó)產(chǎn)航空抗燃磷酸酯液壓油頒發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)（CTSO），標(biāo)志著我國(guó)成為全球第三個(gè)具備航空抗燃磷酸酯液壓油生產(chǎn)能力的國(guó)家。

航空液壓油是飛機(jī)液壓系統(tǒng)中負(fù)責(zé)能量傳遞的介質(zhì)，它承擔(dān)著系統(tǒng)潤(rùn)滑和熱量傳導(dǎo)等關(guān)鍵作用，其性能優(yōu)劣將直接影響到飛行安全。此類(lèi)產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)難度高，適航驗(yàn)證技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外機(jī)構(gòu)壟斷。

民航局自 2019 年起布局航空液壓油適航審定能力建設(shè)工作，逐步建設(shè)我國(guó)自主的驗(yàn)證平臺(tái)，并發(fā)布中國(guó)民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（CTSO）的方式對(duì)液壓油進(jìn)行適航管理。

2020 年 12 月，民航局發(fā)布技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定《航空抗燃磷酸酯液壓油》（IT之家注：CTSO-2C706），為相關(guān)評(píng)審奠定基礎(chǔ)。

2021 年 3 月，中石化向民航局提交了 SINOPEC AEH I 的適航審定申請(qǐng)，在經(jīng)歷了抽檢、質(zhì)量、性能、臺(tái)架試驗(yàn)等一系列流程后，證明這款液壓油滿(mǎn)足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，隨后民航局為其頒布技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)。

航油航化審定中心負(fù)責(zé)人表示，此次我國(guó)自主研發(fā)液壓油獲適航標(biāo)準(zhǔn)，是民航科技創(chuàng)新、加強(qiáng)自主可控、推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化替代的重要成果，也是民航適航審定協(xié)同工業(yè)企業(yè)融合發(fā)展的重要實(shí)踐。